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ATOS電磁換向閥-阿托斯優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商

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ATOS電磁換向閥-阿托斯優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,阿托斯優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商為您分享一下ATOS電磁換向閥常見的五大問題
ATOS電磁換向閥在正常使用過程中有損耗,損耗達到一定程度會造成電磁換向閥產(chǎn)生故障無法工作。ATOS電磁換向閥易出故障的零件及其部位如下:
1、電磁管推桿磨損變短
電磁管中的推桿作用是當(dāng)銜鐵運動時,推動閥芯使其運動。推桿與閥芯并非和為一體。因此在不斷接觸中,勢必產(chǎn)生磨損。在*高頻率換向后,有可能磨損而明顯變短。此時導(dǎo)致閥芯換向不到位,影響電磁換向閥的工作。只需更換推桿即可解決故障。注意新推桿規(guī)格尺寸應(yīng)與原配件*。
2、電磁鐵損壞(燒毀)
電磁鐵燒毀也是電磁換向閥的常見故障之一。產(chǎn)生的原因之一為品質(zhì)問題,例如鐵芯的加工不良,導(dǎo)線的材質(zhì)線徑標(biāo)準(zhǔn)過低而容易過熱等。品質(zhì)原因?qū)е碌墓收?,通常在電磁換向閥通電工作數(shù)小時內(nèi)即可明顯察覺。對于工作一段時間后的線圈故障,多數(shù)因使用環(huán)境原因?qū)е隆?br />3、閥芯外徑的磨損
這與閥體內(nèi)孔的磨損情況一樣。特別對于油液中含有過多,過大雜質(zhì)情況下,會加劇電磁換向閥閥芯的磨損。此類磨損雖然無法*避免,但要延長電磁換向閥的使用壽命,以及維持良好的工作狀態(tài),應(yīng)該定期對液壓油清潔度做檢查,并及時處理液壓油污染過度的情況。ATOS電磁換向閥閥芯*材質(zhì),硬度高達HRC60以上,相比普通電磁換向閥閥芯具有更好的耐磨性,因此壽命也大大加強。
4、復(fù)位彈簧疲勞或折斷
此類故障與彈簧的材質(zhì)選用有一定關(guān)系。電磁換向閥使用進口琴鋼線彈簧,表面染黑處理,擁有良好的彈力,耐疲勞特性。表面處理工藝的加強能有效阻止彈簧被腐蝕,具有很高的使用壽命。遇到此類故障必須兩邊彈簧同時更換,并注意長度與電磁換向閥設(shè)計值相匹配。
5、閥體內(nèi)孔磨損
閥芯與閥體內(nèi)孔之間頻繁的往返運動,雖然電磁換向閥的閥芯設(shè)計有油槽,可以*大限度使接觸面充滿油液,降低摩擦,但根據(jù)電磁換向閥的工作性質(zhì),對電磁換向閥閥體內(nèi)孔的磨損仍不可*避免。電磁閥閥體采用球墨鑄鐵材質(zhì),區(qū)別于普通電磁換向閥,三翼采用*的原料配比加強閥體硬度,在一定程度上延緩了閥體內(nèi)孔的磨損與變形。閥體內(nèi)孔的磨損可根據(jù)需要進行修復(fù)或更換。更換時需要注意新閥體是否能夠與原電磁換向閥相關(guān)組件,例如電磁管,密封圈等匹配。
意大利ATOS(阿托斯)其產(chǎn)品有: ATOS(阿托斯)葉片泵、ATOS柱塞泵(包括ATOS比例柱塞泵)、ATOS液壓缸、ATOS伺服液壓缸、ATOS 電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS電子器件和ATOS液壓系統(tǒng)等。主要型號有:ATOS葉片泵(PFE-31/41/51、PFE-32/42/52、PVL),ATOS柱塞泵(PFR、PVPC),ATOS多聯(lián)泵(PFED 、PFEX、PFRX、POX ),ATOS壓力控制閥(SP-CART、ARE、ARAM、 AGAM、AGIR、AGIR、AGIU、REM),ATOS流量控制閥(QV-06、QV-10、QV-20、AQFR),ATOS單向閥(ADR、DB、DR、ADRL、AGRL、AGRLE),ATOS標(biāo)準(zhǔn)電磁換向閥(DHI、DHU、DHD、DKI、 DKU、DKD、DLOH、DLOK、DPH*-1、DPH*-2、DPH*-3、DPH*-6),ATOS壓力控制閥(HMP、HM、KM、HS、KS、HG、KG、JPG-2、HC、KC、JPC),ATOS流量控制閥(HQ、KQ、JPQ-2、JPQ-3、 DHQ、DKQ),ATOS單向閥(HR、KR、JPR-2、JPR-3)壓力繼電器MAP-320-20等。
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